Skuru Marine Oy
Pohjankurun Satama
10420 Pohjankuru
puh: 040-587 3600
s-posti: myynti(at)skurumarine.fi
Skuru Marine Oy
Pohjankurun Satama
10420 Pohjankuru
puh: 040-587 3600
s-posti: myynti(at)skurumarine.fi
9.2.2012
Työn alla oleva isommat työt
Lue lisää »
5.1.2011
Maalauksen haasteet
Lue lisää »
9.2.2012
Talvi Pohjankurussa ja kaikki hyvin
Lue lisää »
15.12.2011
Viimeinen vene nostettu
Lue lisää »
14.12.2010
Työt jatkuvat halleissa
Lue lisää »
Dufour 40 TakaisinTässä uudessa Dufourissa oli tehtaan jäljiltä sekä muottivikaa että maalipintaongelmia. Vanha maali poistettiin niiltä osin kun se irtosi ja pinta suoristettiin sekä ongelmakohdat pakkeloitiin. Vene maalattiin Awlgripin Aristo Blue maalilla, jolla se oli maalattu alunperinkin.
|
Farr40 takaisinTämä Farr 40 on asiakkaan omassa entisöinnissä ja me maalasimme ainoastaan kyljet. Väri on International Perfection Snow White.
|
FG 37040 TakaisinTässä verrattaen uudessa Finngulfissa maalattiin runko uusiksi useiden gelcoat-vaurioiden takia.
|
FG36012 vm 1988 takaisinTämän hyvässä kunnossa olevan Finngulf 36:n runko ja kansi maalattiin ja tiikkikansi hiottiin ja korjattiin. Veneen maalit International Perfection Oyster White ja Royal Blue.
|
FG36001 takaisinTämä ensimmäinen valmistettu Finngulf 36 oli meillä täysremontissa talvella 2009-10. Veneen maalauksen lisäksi pohja kunnostettiin, tiikkikansi vaihdettiin, elektroniikkaa uusittiin, patjat uusittiin ja pääkone vaihdettiin sekä tehtiin muita pienempiä päivityksiä.
|
FG36061 TakaisinTämän Finngulf 36:n omistajat halusivat maalauttaa veneen auringossa haalistuneen sinisen rungon. Kun asiasta keskustelimme päätyivät he vaihtamaan veneen värin valkoiseksi sinisin linjoin. Veneen ruffin sivut maalattiin myös ja tiikkikansi kunnostettiin. Samalla asensimme veneeseen uuden keulapotkurin ja laminoimme vettyneen peräsimen uusiksi.
Aluksi vanhan veneen gelcoat hiotaan ja mahdolliset muotovirheet ja kolhut tasoitetaan. Tämän veneen runkoa ei tarvinnut juurikaan korjata.
Kun pinta on hiottu ja virheet korjattu, suojataan sekä kansi että pohja.
Hiotun ja puhdistetulle pinnalle maalataan pohjaväri eli primer, tässä tapauksessa valkoinen polyuretaaniprimer ja lopuksi ohut harso ns. merkkiväriä, jonka avulla nähdään että kaikki alueet on hiottu ennen pintamaalausta. Kuvasarjasta puuttuu kuva maalatusta pintamaalista.
Kun pintamaali on maalattu, teipataan linjat ja kyljet suojataan ennen linjojen maalausta.
Kun linjat on maalattu, poistetaan teipit ja suojaus ja alta löydetään täysin uusi vene.
|
FG39014 Kannen uusiminen TakaisinTämä Finngulf 39 kunnostettiin omistajan kanssa yhteistyössä hyvin laajasti. Runko ja kansi maalattiin: International Perfection Flag Blue ja Snow White; tehtiin uudet tiikkisivukannet; patjat uudistettiin; heloitusta uudistettiin; sähkövedot, sähkötaulu ja akut uusittiin; pentterin ja vessan työpinnat, hanat ja johdotus uusittiin sekä määrä pienempiä töitä. Vene oli Vene 08-messuilla puoliksi entisöitynä. |
FG39040 Tiikkikansi TakaisinTämän hyväkuntoisen Finngulf 39:n asiakas osti kunnostusmielessä. Vene maalattiin uudemman FG 391:n värityksen mukaiseksi, sekä runko että kansi. Väreinä Awlgrip Flag Blue ja Snow White. Veneeseen tehtiin samalla pohjan kunnostus ja uudet teak-sivukannet.
|
FG391 vm 2004 takaisinTämä viimeinen Finngulf 391 maalattiin uudelleen ja samalla korjattiin esiintulleet muottivirheet.
|
Finngulf39039 takaisinTämän Finngulf Yachtsin toimitusjohtajan Finngulf 39 oli hänen pyynnöstään testiveneenä, kun testasimme uusia metallihohtovärejä. Väri on Standofleetin Gun Metal Grey ja epäilijöistä huolimatta klassiset linjat kantavat modernin värin upeasti. Pinta on lakattu kolmeen kertaan ja välihiottu.
|
First 32S5 Tiikkikansi TakaisinTämä vene tuli meille "20-vuotispäivitykseen". Veneen runko maalattiin, istumalaatikon tiikit uusittiin, pohja kunnostettiin, pääkone vaihdettiin ja samalla uusittiin konetilan äänieristys, elektroniikkaa päivitettiin ja valot vaihdettiin LED-valoiksi sekä tehtiin suuri määrä muita päivityksiä ja asennuksia.
|
Grand Soleil 40 TakaisinTämä uudehko Grand Soleil kaipasi kasvojen kohotusta. Veneen sininen gelcoat pinta oli auringon paahteessa himmentynyt ja laminaatissa oli myös tapahtunut jälkikovettumista, joka esiintyy kiharoina pinnassa ja syventuminä esim. laipioiden kohdalla. Vene höylättin ensin pitemmällä laudalla, jonka jälkeen pintaan ruiskutettiin epoksipakkeli, jolla veneen muoto haettiin. Hiotun epoksin pintaan maalattiin Internationalin sininen base coat ja lopuksi Flag Blue pintamaali. Alkuperäisen mallin mukaisesti alalinja maalataan valkoisella ja ylälinja kultavärillä.
|
Grand Soleil 43 takaisinTämän Grand Soleil 43:sen omistaja halusi maalauttaa veneensä ja samalla vaihtaa väriä. Maalasimme veneen International Perfection Snow White värillä, Flag Blue linjoin. Erikoisena yksityiskohtana voidaan pitää maalattua Grand Soleil 43 tekstiä kyljessä, alkuperäinen oli teipattu.
|
Gruno 1350 |
Lemsteraak |
Nimbus21DC takaisinTämä jo aiemmin maalattu klassinen Nimbus 21DC oli kärsinyt myrskyvaurion. Leevene korjasi kyljen, jonka jälkeen maalasimme koko veneen International Flag Blue maalilla. Linjat asiakkaan toiveen mukaisesti tarroilla.
|
One Off 1/4-ton takaisinTätä one-off varttitonnaria on valmistettu vain kaksi kappaletta. Osasyynä on varmaan ollut että vene valmistettiin "liian hyvin", eli tuli kalliiksi valmistaa. Vene oli kaikin osin aivan loistavassa kunnossa ja omistajaperhe halusi pitää veneen ja entisöidä sen kokonaan. Runko ja kansi maalattiin, heloitusta ja sähköjä uusittiin, septitankki lisättiin ja ikkunat vaihdettiin. Maalina veneessä on International Snow White ja erikoissekoitettu Standofleetin harmaa. Myöhemmin asiakas on myös maalauttanut rikin uudelleen.
|
S&S 25 Bluebird 1974 takaisinTämän klassisen "mini-Swanin" omistajan isä oli veneen ostanut uutena ja omistaja halusi veneen vanhaan loistoonsa. Veneen koko runko entisöitiin ja maalattiin. Väri on Awlgrip Royal Blue, alalinjat Awlgrip Snow White ja ylälinja Awlgrip Medium Silver. Ensimmäisen kuvan olemme saaneet kiitoksena omistajalta.
|
S&S 38 takaisinTämän klassisen Sparkman&Stephensin suunnitteleman veneen omistaja halusi pitää ja entisöidä ulkoisesti. Veneen runko maalattiin ja pohja entisöitiin. Maaleina International Perfection Flag Blue ja Snow White, linja Awlgrip Pale Gold.
|
SeaRay 220DA takaisinTämän Sea Rayn asiakas halusi maalauttaa ja saada modernimpaa ulkonäköä. Samalla veneen pohja entisöintiin. Maalin on International Perfection Flag Blue. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Sirena P40 takaisinTässä Sirena Pedrick 40:ssä maalasimme kannen ja entisöimme tiikkikannen. Veneessä tehtiin myös paljon muita entisöintitoimenpiteitä, kuten uudet patjat, elektroniikan uusiminen, kansihelojen uusimisia sekä pentterin muutostöitä.
|
Swan 44Tämä Swan 44 otettiin tammikuussa sisälle korjaushalliin. Työ on jo alkanut sähköasennusten ja pohjan kuivauksen osalta. Projektissa uusitaan heloitusta, maalataan kansi, kyljet sekä masto ja puomit, entisöidään tiikkikansi, korjataan pohja, muokataan sisustusta, uusitaan elektroniikka ja tehdään suuri määrä muita töitä.
|
Sweden 36 |
Targa 101, maalaus Tiikkikansi TakaisinTämän klassikon kyljet maalataan parralistan yläpuolinen osa mukaanlukien. Veneeseen uusitaan myös tiikkikansi.
Vene syksyllä 2010 kotisatamassa ennen entisöintiä.
Kansi suojataan aina ennen maalausta.
Kyljet hiotaan ja mahdolliset virheet korjataan ja pakkeloidaan ja veneen kannen lisäksi pohja suojataan.
Kun runko on pakkeloitu ja hiottu maalataan pohjaväri eli primer.
|